Prossimo appuntamento Briggs Kart Championship

Sabato 28 e Domenica 29 Giugno!

Il 28 e 29/06/2025 si terrà una giornata di test collettivi il sabato, per dare la possibilità anche a nuovi piloti interessati di provare il Kart CRG FS4 motorizzato Briggs & Stratton, mentre la domenica sarà riservata al solito programma di gara, vale a dire prove libere/qualifiche e gare nel pomeriggio.
Contattaci ora per il preventivo!

La pista è ancora in fase di rifacimento e sarà un'occasione imperdibile, per provarla in anteprima durante un'evento di rilievo come il campionato Briggs.

Vi aspettiamo numerosi, prenotate subito!!!

Post Race Report

Round - 2/3  Cremona (CR)

26-27/04/25

Ettore Segato

In questo doppio appuntamento il nostro "the gardener" decide di mostrare i muscoli come Jean-claude Van Damme nell'omonimo film.
E già nella giornata di sabato, nonostante un arrivo in volata all'ultimo secondo, riesce a scaricare il kart sistemarsi durante le prove libere e qualificarsi a ridosso dei piloti di punta.
In gara 1 però non concretizza e finisce 8°.
Ma è in gara 2 che prende il toro per le corna e dopo una partenza perfetta si accaparra il 3° posto che non mollerà più neanche sotto assedio degli inseguitori, che le hanno letteralmente provate tutte... ma senza successo.
La domenica, probabilmente a causa dei festini notturni il ragazzo non sembra più molto lucido e si accontenta rispettivamente di un 7° e 11° posto, finendo addirittura in anticipo gara 2 dopo un contatto che l'ha definitivamente messo K.O. come uno shot di stock84!


SEGNALI DI CRESCITA IMPORTANTI!

Voto:   7,3 



Simone Cesareo

Purtroppo per Simone il Weekend di Cremona si rivelerà il più duro in assoluto, dopo il big bang.
Ahimè nonostante le numerose modifiche al kart il sabato rimarrà una giornata da dimenticare per "questione di feeling" un pò come la famosa canzone cantata da Riccardo Cocciante, infatti con la stessa malinconia porta a casa un 20° posto in gara 1 e 16° in gara 2.
La domenica nonostante il jolly delle gomme fresche il risultato finale cambia di poco e, a fine giornata si dovrà accontentare di risultati simili, cioè 19° posto in gara 1 e 16° in gara 2.


NON PERVENUTO

Voto:   5,5

Thomas Leonard

Il nostro guerriero si presenta carico come non mai per il doppio round, sottovalutando però l'importanza di un treno di gomme con meno di 1.857giri.
Infatti dopo qualche accorgimento sul mezzo il ritmo non è male, il pilota c'e' ma i limiti sono evidenti e legati proprio a quelle gomme che oltre al grip hanno perso pure la dignità.
Lui comunque ci mette sempre una pezza e come un vero torero in un rodeo lancia il suo lazo e agguanta un 12° e 9° posto.
La domenica il copione si ripete e con gomme scoppiate il risultato è pressochè identico concludendo le due gare rispettivamente 12° e 8° non senza aver sudato come un finlandese in sauna.


CONSIGLIAMO VISITA DAL GOMMISTA!


Voto:   7,4

 

Luca Di Iorio

New entry nel campionato Briggs, Luca fatica un po' a trovare il ritmo soprattutto nelle prove libere, visti anche i tempi ristretti.
Ciò nonostante grazie anche alla guida molto fluida e con poche sbavature continua a migliorare portando comunque a casa 2 gare senza errori e in continua crescita.
Gara 1 17° classificato, 
gara 2 15° classificato.
Siamo convinti che ci siano le potenzialità per arrivare più i alto ma servono ancora km di allenamento.


IN BOCCA AL LUPO!



Voto:   7

 

Alessandro Chini

Decisamente non un neofita, ma con poche presenze nel Briggs, Alessandro arriva in pista addirittura battendo il ritardo fatto registrare da Sir. Ettore creando subito scompiglio.
Non pago di tale performance si precipita in pista per il primo turno di libere, cercando fin da subito di eliminare avversari a suon di paraurti nei denti, sganciando di fatto il SUO paraurti posteriore in pieno rettilineo senza però creare danno alcuno.
Non soddisfatto sarà poi rimorchiato da un quad di 6000cc trainante carrello e portato senza fatica direttamente nel paddock.
Purtroppo i problemi però erano solo che all'inizio, e uno dopo l'altro si sono palesati a ripetizione passando da un assale diversamente diritto, a problemi di carburazione dovuti ad una valvola che sfiatellava a mò di fagiolata alla Bud Spencer.
Tutto sommato, tenendo conto delle condizioni generali del mezzo, si può dire che il pilota si è difeso discretamente con armi non propriamente all'altezza dell'incarico.
Nella sola giornata di sabato porta a casa un 18° e un 13° posto, dopodichè si dà al furto di gomme MINI.


MORE FACTS LESS MASTURBATION!


Voto:   6.7